在造車新勢力紛紛發力營銷、強調用戶體驗的當下，“試爽了再買”已成為行業共識。威馬汽車卻憑借自建工廠的獨特路徑，在軟件服務領域展現出與眾不同的競爭優勢。

一方面，威馬堅持自建工廠模式，不同于部分新勢力依賴代工生產。這一策略不僅確保了制造環節的質量控制和供應鏈穩定性，還使其能夠更靈活地響應市場需求，快速迭代產品。例如，威馬在溫州和黃岡的自建工廠采用智能化生產線，實現了高度自動化生產，為車輛硬件性能提供了堅實保障。這種對制造環節的深度掌控，讓威馬在交付效率和品控上更具優勢，為用戶“試爽了再買”提供了可靠的硬件基礎。

另一方面，威馬在軟件服務上持續發力，構建了以用戶為中心的智能化體驗。其自研的Living Engine全車交互系統，通過OTA升級不斷優化功能，涵蓋智能座艙、駕駛輔助及能源管理等多個維度。例如，威馬推出的“威馬快捷”軟件服務，允許用戶遠程控制車輛、預約充電，甚至定制個性化駕駛模式，大大提升了用車便利性。這種軟硬件一體化的策略，讓用戶在試駕過程中不僅能感受到車輛的機械性能，還能體驗到持續進化的軟件服務，從而增強購買信心。

總結來看，威馬通過自建工廠夯實制造根基，結合創新的軟件服務，在“試爽了再買”的營銷浪潮中脫穎而出。這不僅降低了用戶決策風險，還為造車新勢力提供了可借鑒的差異化發展路徑。未來，隨著軟件定義汽車趨勢的深化，威馬的這一優勢或將成為其市場競爭的關鍵籌碼。